Bane Nor og Statens vegvesen har bedt om møte med Ullensaker kommune om det pågående sikringsarbeidet i området Dølibekken. I løpet av de kommende ukene vil...
KOMMENTAR Veksten vi har opplevd de siste 26 årene er rimelig heftig. Men det er lov å si at flyplassen som bidragsyter til lokalmiljøet er mindre...
Foreløpig siste kapittel er skrevet om problematikken rundt potensielt kvikkleireskred ved Gardermobanen og E6 utenfor Jessheim. Denne uka var temaet oppe på Stortinget, og samferdselsministeren puttet...
Arbeidet med sikring av området med kvikkleire under E6 og Gardermobanen har nå forankring i Samferdselsdepartementet og politiet. Ordfører Ståle Lien Hansen er glad for akkurat...
Et utvalg konkluderer i en fersk rapport at det ikke blir behov for en tredje rullebane før sent på 2040-tallet. Intet nytt i den rapporten er...
Bane Nor er overfor Jessheimpuls tydelige på at de tar det ansvaret som må til for å sikre sin grunn ved Dølibekken for mulig kvikkleire-ras.
Behovet for sikringsarbeid i området Dølibekken er ikke mindre etter prøvene som nylig er tatt i området. Formannskapet uttrykte tirsdag forbløffelse over holdningen til Bane Nor.
Politikerne i Ullensaker skal neste uke få en orientering om status på situasjon i Dølibekken etter foretatte undersøkelser av Norsk Geoteknisk Institutt (NGI).
Kommende fredag stenger nordre del av jernbanen på grunn av vedlikehold. Det betyr at togene snur på Kløfta når de kommer sørfra.
Geologiske undersøkelser viser at et utsatt område med kvikkleire sannsynligvis strekker seg under E6 og jernbanen i området langs og sør for Dølibekken rett utenfor Jessheim....
Varsler