Abonnenter
Møte om prekær kvikkleiresikring
Bane Nor og Statens vegvesen har bedt om møte med Ullensaker kommune om det pågående sikringsarbeidet i området Dølibekken. I løpet av de kommende ukene vil det foreligge en beskrivelse av det planlagte tiltaket.
I ferskt et brev til Ullensaker kommune redegjør Statens vegvesen status for planleggingsarbeidet i kjølvannet av den overhengende faren for at det skal rase ut i området Dølibekken, et område der det er avdekket stor bevegelse i grunnen gjennom våren, sommeren og høsten.
Jessheimpuls har omtalt saken siden i sommer, og denne saken har vært oppe på departement-nivå og i Stortingets spørretime denne høsten.
Jessheimpuls i september:
– Stor risiko
Situasjonen beskrives i brevet slik:
«Det er en stor risiko for at erosjonsutviklingen i bekken kan føre til et retrogressivt skred som i verste fall kan ta med seg Gardermobanen og E6 – eller hvor man får en skredkant tett opptil infrastruktur.»
Bakgrunnen for den overhengende faren er at det er «sprøbruddmateriale/kvikkleire i området og en dårlig skråningsstabilitet ravinen som Dølibekken. Et slikt initialskred medføre fare for bakenovergripende skred med stor utbredelse, i retning veg (E6) og jernbane (Gardermobanen) øst for ravinen.
Tiltak
«Statens vegvesen og Bane Nor besluttet at det er behov utføre tiltak som stopper erosjonsutviklingen i Døliebekken i en sone som skissert i kart under. Tiltaket vi vurderer knytter seg til å redusere risikoen for et skred som utvikler seg i retning Gardermobanen og E6.» heter det videre i brevet.
Statens vegvesen er byggherre på vegen av Bane Nor og Statens vegvesen. NGI er engasjert av Statens vegvesen som prosjekterende konsulen, og vil være ansvarlig søker på vegne av Statens vegvesen.
«NGI er holder nå på med å prosjektere tiltak i Dølibekken for å stanse den pågående erosjon. I løpet av de kommende ukene vil det foreligge en beskrivelse av det planlagte tiltaket.»
Her er kort opplisting av noen av de på gående arbeidet som NGI er i gang med:
