Abonnenter
Strengere for disse doningene
Strengere regelverk forbundet med elektriske sparkesykler er innført. Det er foreløpig uvisst om disse doningene blir å finne i vår by denne sesongen.
Jessheim by har hatt elektriske sparkesykler i bybildet de to siste årene, men det er foreløpig ikke bekreftet om noen aktører velger vår lille by som marked denne sesongen.
– Det er uklart hvilke aktører som kommer, men både Bird og Tier (som var her i fjor) har sagt at de ønsker å etablere et tilbud i år også, opplyser rådgiver hos plan og næring i Ullensaker kommune til Jessheimpuls.
Leste du denne?
Nye regler
Regjeringen besluttet følgende innstramminger som skal gjelde fra våren 2022:
- Den alminnelige promillegrensen på 0,2 skal gjelde også for ruspåvirket kjøring med små elektriske kjøretøy
Det er ingen grunn til høyere promillegrense med kjøretøy som allerede har dokumentert svært høy forekomst av rusrelaterte ulykker. Den alminnelige 0,2 grensen skal derfor gjelde også for kjøring med små elektriske motorvogner.
Motorvogn
- Små elektriske kjøretøy omklassifiseres fra «sykkel» til «motorvogn»
Omklassifisering til motorvogn er i tråd med at dette grunnleggende sett er motorvogn etter vegtrafikklovens definisjon. Også risikomessige forhold tilsier at små elektriske kjøretøy omklassifiseres fra sykkel til motorvogn. Dette vil innebære å gå tilbake til klassifiseringen vi hadde fra 2014-2018 for Segway og andre selvbalanserende kjøretøy.
12-årsgrense
- Aldersgrense på minst 12 år
Selv om ikke ulykkestallene tilsier at unge er særlig ulykkesutsatt, så har ikke barn samme trafikkforståelse og evne til samhandling i trafikken som voksne, og har derfor særlig krav på vern. De yngste barna bør derfor ikke bruke elsparkesykler eller lignende kjøretøy, og det innføres en aldersgrense på minst 12 år.
Hjelmpåbud
- Påbud om bruk av hjelm for barn under 15 år
Om lag en tredel av skadene i elsparkesykkelulykker er hodeskader. Barn har et særlig krav på vern, og er særlig sårbare for hodeskader. Et påbud vil gi et viktig signal om risikoen ved bruk av slike motoriserte kjøretøy og være holdningsskapende for å etablere gode vaner. Vi vil derfor innføre påbud om bruk av hjelm for barn under 15 år. Selv om det ikke er noen tvil om at også voksne bør bruke hjelm, er et generelt hjelmpåbud vanskelig å forene med et fungerende utleietilbud som er rettet mot voksne. Likevel vil vi sterkt oppfordre også voksne til å være gode forbilder og bruke hjelm.
