Jessheim kan få sykkel-tungvekter

Jessheim og Gardermoregionen har muligheten til å sikre seg vertskapet og nøkkelroller for verdens tredje største sykkelritt for damer. Det investeres penger og tid for realisere det ambisiøse framstøtet.

Ladies Tour of Norway AS ble etablert som et aksjeselskap i 2014 av lokale gründere i Halden, med mål om å organisere et såkalt UCI-løp for kvinner på høyeste nivå.

Proft arrangement

Gjennom årene har selskapet bygget opp et profesjonelt løp konsept med en kontinuerlig drevet organisasjon med hensyn til administrasjon, teknisk løpsplanlegging, sidearrangementer og frivillige base.

Nytt område

Sykkelarrangementet er verdens tredje største for kvinner, og det var i forbindelse med en såkalt masterplan for Gardermoregionen som reiselivsdestinasjon at frøet om å få denne sykkel-tungvekteren til vår region.

«Touren leter nå etter et nytt geografisk område da «Haldenregionen» er litt oppbrukt, og Ullensaker – med sin sterke sykkelhistorie og posisjon i sykkel Norge – hadde vært et fantastisk sted og etablere deres nye hovedsete for mange år med verdenscup på sykkel for de beste kvinnene i verden.» heter det i saken som Gardermoen Vekst behandlet i sitt styremøte forleden.

Fordeler

Fordeler som pekes på er:

• Hoteller med gode parkeringsmuligheter for store lastebiler og busser
• Nærheten til flyplassen, flotte natur i alle retninger muliggjør at ryttere kan bo på samme hotell, noe de har etterspurt i mange år
• Bare ryttere og støtteapparatet trenger ca 550 rom i 4-5 døgn, noe som passer godt inn for hotellene som har lavsesong på ettersommeren
• Rittene kan ha start og/eller målgang i vår region og steder innti halvannen times kjøretid med buss til og fra
• Med TV-overføring vil dette kunne profilere og markedsføre regionen på en flott måte

FLOTT MULIGHET: Dette er en flott mulighet for sykkelmiljøet i Ullensaker til å bidra til vekst i både reiselivsnæringen og sykkelsporten, sier leder av Ullensaker Cycleklub Thorbjørn Merkesdal. 

65.000 kroner

I prosjektet «Masterplan destinasjon Gardermoen» er det avdekket et stort behov for å skape nye attraksjoner i regionen og denne type aktiviteter fyller klart noe av behovet.

Leste du denne?

La fram planer om gigantanlegg

For å realisere denne muligheten, har Gardermoen Vekst forespurt Ullensaker Cycleklubb (regionens største) om de ønsker å sette seg i førerstolen og ta ansvaret for at man finner samarbeidsform og får tilrettelagt at dette sykkelrittet legges til regionen, mot en økonomisk kompensasjon.

Sykkelklubben ser dette som en spennende mulighet og har antydet at dette vil kreve 260 timer fordelt over åtte måneder.  Totalsummen er på 65.000 kroner.

Takket ja

– Vi har takket ja til utfordringen, og vi ser på dette som en mulighet til at idretten kan bidra til reiselivsnæring og andre løft for Gardermoregionen, sier Thorbjørn Merkesdal, leder av sykkelklubben i kommunen.

Sykkelklubben har fått nevnte beløp for å jobbe videre med å realisere at dette sykkelrittet kan arrangeres i vår region, og Merkesdal har – i likhet med Lasse Sjøvik i Gardermoen Vekst – tro på at dette er mulig å få til, faktisk allerede i 2025.

– Prosessen med å få rigget dette sykkelrittet i vår region er i gang, sier UCK-leder Merkesdal til Jessheimpuls.

– Og lokalt har vi kapasiteter som Hans Petter Trondsen og Lars Vidvei som har jobbet med sykkelarrangementer som dette i mange år, legger han til.

Ambisjoner

For noen uker siden ble forstudiet til en masterplan for å løfte reiselivsnæringen i Gardermoregionen presentert på Flymuseet. I den planen er nettopp dette sykkelrittet nevnt som en komponent for å løfte regionen.

Dette står i planen:

– Realisme i dette?

– Vi mener det er god sjanse for at dette kan realiseres i vår region, sier Merkesdal og Sjøvik fra henholdsvis sykkelklubben og Gardermoen Vekst.

Utdrag fra masterplanen:

• Sykkelrittet samler verdens beste ryttere fra 25-30 land til start og over 100 engasjerte organisasjonspersonell
• 1.300 frivillige gjør en stor innsats gjennom løpshelgen.
• Arrangementet tiltrekker 600 akkreditert personell hvor av 75 er fra internasjonale medier.
• Sykkelrittet holder en høy standard med tanke på TV-produksjon og direktesendt TV-distribusjon tilbys på innenlands og større internasjonale kanaler over hele verden.
• Rittet hadde 10 millioner seere i 2021, 16 millioner i 2022, 16,4 millioner i 2023. I
• Total verdiskaping, inkludert ringvirkninger og media eksponering er estimert til 165 millioner kroner per arrangement (kilde: Norwegian Convention Bureau)
• I tillegg til å organisere selve World Tour-løp setter arrangørene sammen flere lokale arrangementer.
• Dette omfatter et eget ungdomsløp (jenter 15-18 år) og barneløp 3-15 år. Eksempler på andre sidearrangementer er besøk på bondegårder, museer eller attraksjoner), Konserter (lokale og nasjonale), bilutstillinger, flyshow fra Kjeller flyplass, sykkelskole (grønn sykling) og Sykkelkafé

Frøet er sådd, og den ambisiøse jobben er i gang.