Politikk
Det blir avgiftsparkering i Jessheim sentrum
Den nye posisjonen har moderert denne budsjettdebattens klart heteste potet. Hvor i sentrum det blir avgiftsparkering må det jobbes noe mer med.
SPRINTETAPPER: Det var tilnærmet sprintstafett opp og ned fra talerstolen da budsjettet for 2020 ble behandlet. Dette fordi mange hadde mye på hjertet samt at taletiden var satt til korte intervaller der talerne tidvis hørtes ut som om de var hentet fra Filmavisen….
Som ventet ble den rødgrønne posisjonen sitt budsjett vedtatt, men punktet som omhandler avgiftsparkering i et utvidet Jessheim sentrum er omformulert fra den nye posisjonen. Rådmannen og administrasjonen får i oppgave å jobbe fram en politisk sak som skal ta opp i seg hvor det er hensiktsmessig å innføre avgiftsparkering innenfor sentrumsområdet.
Ny ordlyd er som følger:
- Det innføres betaling for parkering på kommunale plasser i sentrum av Jessheim by. Rådmannen bes komme tilbake med en politisk sak før ordningen endelig vedtas.
- Saken skal vurdere hvilke arealer som er hensiktsmessige innenfor ringen Jessheimvegen-E6- Ole Korslunds veg, i tillegg til arealer på Gystadmarka.
- Ordningen må utformes slik at innbyggernes behov ivaretas. Det forventes høy grad av brukerinvolvering, slik at innføringen av ordningen gjennomføres så smidig som mulig. Det må informeres godt om ordningen.
Må belyses
Posisjonen ønsker nedenstående temaer belyst i saken som fremlegges:
- Kan det innføres en ordning der ansatte i de ulike formålsbygg kan kjøpe parkeringsbevis som gjelder hele døgnet på de relevante plassene for vedkommendes arbeid. Dersom arbeidssted kan være på flere aktuelle steder, forventer vi at samme bevis gjelde uten ekstra betaling. Prisen for bevisene må vurderes, men maksimalt kroner 200,- pr måned.
- Kan det for publikum for øvrig fremskaffes en best mulig digital betalingsløsning (mobil- app), som har lav kostnad for kommunen, men høy funksjonalitet?
- Parkeringsautomater bør i størst mulig grad unngås, da disse er dyre i innkjøp og drift. Det vurderes om automater kan kuttes fullstendig ut, og om krav om mulighet for kontantbetaling kan ivaretas av det enkelte brukersted, eventuelt i kombinasjon med at man kan kjøpe parkeringsbevis på f.eks. en døgnåpen bensinstasjon i sentrum. Dette kan foregå ved at man registrerer bilnummer, og betaler for et visst antall timer parkering.
- Kan kjøpt parkering gjelder for alle kommunens plasser i den tiden man har betalt for? Det vil si at man kan fritt flytte bilen mellom de ulike plassene.
- Dersom det innføres betaling på den nye svømmehallen, ønsker vi at betaling for parkering skal kunne skje sammen med kjøp av billett til anlegget.
Prisnivået
Parkeringsavgiftens nivå vurderes, denne bør tilsvare prisnivå på sammenlignbare arealer, heter det i posisjonens nye forslag.
- Det vurderes om man det enkelte steder er hensiktsmessig å kun ha betaling deler av døgnet.
- Det vurderes hvordan hensynet til eldre og forflytningshemmede ivaretas. Parkering skal være gratis for forflytningshemmede i et visst antall timer.
- Parkeringsbestemmelser som f.eks. maksimal parkeringstid eller reservering for ansatte, vurderes for det enkelte område.
- Vi forventer at levering og henting i barnehage og barneskole innenfor rimelig tid ikke skal medføre krav om betaling, selv om kjøretøyet forlates.
- Det må i dialog med idrett og kultur og andre lag- og foreninger finnes ordninger slik at frivillige ikke skal betale ved aktuelle anlegg. Også hensynet til de som deltar på slike aktiviteter må vektlegges sterkt.
- Det vurderes mulighet for fritak fra avgift på spesielle dager, som f.eks 17. mai, eller ved store arrangement i regi av frivilligheten.
- Innkjøp av biler til håndheving må sees i sammenheng med kommunens øvrige bilpark, og sambruk må vektes sterkt. Det vurderes å anskaffe el-sykkel som kan brukes til håndheving i sentrumsnære strøk.
Debatten i kommunestyret kan du se HER.
